最新头条！新能源车“下半场”：比拼质量成关键，车企如何发力？

新能源车“下半场”：比拼质量成关键，车企如何发力？

北京 – 2024年6月14日 – 随着新能源汽车市场的快速发展，竞争也日趋激烈。进入“下半场”的新能源车市场，拼的不只是智能驾驶，更考验的是车企的质量实力。

在过去几年里，智能驾驶成为新能源车主要的竞争点之一。 各家车企纷纷推出搭载高级辅助驾驶功能的车型，并以此作为宣传的重点。然而，随着技术的不断发展和消费者的日益理性，人们开始更加关注新能源车的质量表现。

近期，多起新能源汽车自燃、电池爆炸事件引发了社会关注。 这些事件也暴露了部分新能源车企在质量管理方面的短板。

专家表示， 新能源汽车的质量问题不仅会影响消费者的使用体验，更可能造成安全隐患。因此，车企必须高度重视质量管理，将产品质量放在首位。

那么，车企应该如何发力，在“下半场”中赢得竞争呢？ 以下几点建议或许值得参考：

• 建立完善的质量管理体系。 车企应建立健全的质量管理体系，从研发、生产、销售到售后服务全流程进行严格的质量控制。
• 加强对供应商的管控。 新能源汽车的零部件供应商众多，车企应加强对供应商的管控，确保所采购的零部件符合质量要求。
• 提高对数据的分析能力。 通过对车辆使用数据的分析，车企可以及时发现产品存在的质量问题，并采取措施进行改进。
• 强化对消费者的售后服务。 建立完善的售后服务体系，及时解决消费者的投诉和维权诉求，提升消费者满意度。

只有将产品质量放在首位， 车企才能赢得消费者的信赖，在“下半场”中取得成功。

以下是本次新闻稿的几点补充:

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世界五百强企业物产中大回应2000吨铜材丢失事件：正积极核实，影响有限

浙江杭州 - 2024年6月14日，世界五百强企业物产中大（600700.SH）发布公告称，公司境外子公司收到的部分铜材未能按时到货，经核实，涉及铜材数量约2000吨，价值约1.1亿元人民币。

事件发生后，物产中大立即成立了专项工作小组，积极与境外供应商及相关部门协调沟通，全力查明事件原因，并采取必要措施追回损失。

公司表示，本次事件涉及金额较小，占公司营业收入和净利润比例均微乎其微，不会对公司正常经营造成重大影响。

物产中大还表示，公司将严格按照相关法律法规履行信息披露义务，及时向市场公布事件进展情况。

业内人士指出，大宗商品在国际贸易过程中丢失或短少的事件时有发生，这与国际贸易的复杂性有关。 企业在境外开展业务时，应加强风险管理，完善内控制度，降低此类事件发生的概率。

以下是针对本次事件的一些分析和看法：

• 事件原因：目前尚不清楚铜材丢失的原因。可能是由于供应商违约、运输环节出现问题或其他原因造成的。
• 事件影响：事件涉及金额较小，对物产中大的正常经营影响有限。但公司仍需加强风险管理，避免类似事件再次发生。
• 行业启示：大宗商品企业在境外开展业务时，应加强风险管理，完善内控制度，降低此类事件发生的概率。

物产中大作为世界五百强企业，其此次事件也引起了业界的广泛关注。 如何加强风险管理，降低境外业务风险，是所有大宗商品企业都应思考的问题。